走向大洋 建功深蓝

(郭益科、代宗锋、王志秋/文并摄影)   2016-05-08 00:43:51


编者按:今年5月26日,《中国的军事战略》发布。这是中国政府自1998年以来发布的第9部国防白皮书,也是首部阐述军事战略的专题型国防白皮书。这部白皮书明确了军兵种的发展战略方向,海军战略转型为“近海防御,远海护卫”。白皮书多次提到海军问题和海外利益,并首次明确提出“海外利益攸关区”的概念,指出要加强海外利益攸关区国际安全合作,维护海外利益安全。白皮书表示,必须突破重陆轻海的传统思维,高度重视经略海洋、维护海权。建设与国家安全和发展利益相适应的现代海上军事力量体系,维护国家主权和海洋权益,维护战略通道和海外利益安全,参与海洋国际合作。

众所周知,从2008年年底开始,中国海军派出护航编队,赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。6年多来,我海军已连续派出20批护航编队,圆满完成了800多批5900多艘中外船舶护航和利比亚撤侨护航、叙利亚化学武器海运护航、马尔代夫紧急供水、也门撤侨等重大紧急任务,成功解救、接护和救助60多艘中外船舶,持续保持着被护船舶和编队自身“两个百分之百安全”的纪录,并与世界各国海军务实交流、合作,有效遏制了海盗的猖狂活动,保证了国家海上重要战略通道安全,全方位锻炼和检验了海军远海军事行动的能力,充分展示了我国负责任大国的良好形象和人民海军过硬的军政素质,向祖国人民交出了一份合格的答卷。

在中国人民解放军建军88周年“八一”纪念日到来之际,本刊“影像生活”刊登一组展示海军近期两批护航编队“走向大洋,建功深蓝”的照片,和一组反映今年5月中俄两国海军“亮剑地中海”举行联合海上军事演习的照片,以飨读者。


特战队员空中警戒


联合护航编队在亚丁湾西部海域航渡途中


外籍商船安全航行


联合护航

“中国海军护航编队,我是中国籍‘长航开拓’号油船,距你8海里,请求护航!”“同意!请听令转向,保持航速,随我编队航行。”

2014年12月24日上午10时,中国海军第十九批护航编队在亚丁湾西部海域,为巴拿马籍“富民”号和“海澜之友”号、土耳其籍“海洋钻石”号、利比里亚籍“卡利斯特”号4艘外籍商船伴随护航航渡途中,中国籍“长航开拓”号油船又临时加入了编队。

护航编队指挥员及时调整阵位和兵力部署,编队以两路纵队,护卫在5艘被护船舶左右,同时加强值班警戒,特战队员、直升机组、反海盗等部位严格落实部署,保持高度戒备状态,随时做好处置临机情况准备,确保被护船队安全。

(蓝明磊/摄)



在也门亚丁湾马拉多功能码头,外方人员有序登舰。


临沂舰安全抵达吉布提港后,官兵帮助外国儿童离舰。


图为一名巴基斯坦小女孩在临沂舰水兵舱里,手拿“中巴友谊 地久天长”的气球。

国际救助

2015年4月2日当地时间上午10时15分,第十九批护航编队临沂舰抵达也门亚丁港马拉多功能码头,执行协助撤离巴基斯坦等国在也门人员的国际人道主义救援任务。

中国政府应有关国家请求开展的此次人道主义救援行动,随舰撤离的外国公民包括来自巴基斯坦、埃塞俄比亚、新加坡、意大利、爱尔兰、波兰、德国、加拿大、英国、也门10个国家共225人。当地时间当日1 9时1 1分,临沂舰安全顺利抵达吉布提港。20时30分,2 2 5名外国公民离舰完毕,并得到有关国家驻吉使领馆人员的妥善安置。

这是中国海军军舰首次执行撤离外国公民的国际救助行动。

(熊利兵/摄)



图为官兵们向国旗庄严宣誓


宣誓仪式后,济南舰战士在印有“勇闯大洋、连续作战、依法行动、为国争光”16字护航精神的大红横幅上签名,表达水兵对祖国的庄严承诺。


特战队员在横幅上签名。


2015年4月14日,正奔赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务的海军第二十批护航编队,在马六甲海峡以西海域成功进行了海上液货和副食补给。这是编队自4月3日从浙江舟山起航以来,千岛湖舰首次为济南舰、益阳舰进行海上补给。图为济南舰(右)并靠千岛湖舰补给结束后驶离千岛湖舰。(代宗锋/摄)


2015年4月15日,第二十批护航编队驶入印度洋的第一天,编队组织特战队员进行海上轻武器实弹射击训练。(郭益科/摄)

走向大洋 心系祖国

2015年4月9日,经过连续6昼夜航行的第二十批护航编队,在即将驶离祖国传统海疆线之际,举行了庄严的“走向大洋,建功深蓝”向国旗宣誓仪式,表达护航官兵对祖国和人民的赤胆忠诚。

当日上午9时,济南舰、益阳舰和千岛湖舰组成纵队继续向南挺进,舰艇桅杆上悬挂的一组“向祖国致敬!”“请祖国放心!”信号旗组迎风招展。护航官兵军容严整,整齐列队。

在嘹亮的国歌声后,宣誓仪式在济南舰长鸣的汽笛声中开始。“牢记强军目标,献身强军实践,履行护航使命,争当四有军人,坚决服从命令……展示大国自信,壮我国威军威,圆满完成任务,不负期望重托。”3艘战舰飞行甲板上,官兵们向国旗举起右拳,铮铮誓言回荡在南海上空。

(郭益科、代宗锋/文并摄影)



1.特战队员在油轮上巡逻警戒。


2.护航编队除了派出特战队员随船护卫,还令千岛湖舰一直位于油轮右后方不到1海里处伴随护航。图为千岛湖舰战士高度警惕瞭望搜索油轮附近的海面。


3.特战队员夜间在油轮上警戒执勤。


4.特战队员完成护卫任务,乘小艇离开油轮返回千岛湖舰。

50小时,零距离守护

2015年6月2日上午,亚丁湾东部海域,西南风5级,浪高2到3米。海面上,从第二十批护航编队千岛湖舰出发的小艇,在波峰浪谷间飞驰半个小时后,到达了中国籍“远春湖”号油轮。4名身背30余斤装具的特战队员,敏捷地爬上9米多高的软梯,到达了这艘被护航船舶的甲板。

这艘目前中国装载量最大的30万吨油轮,装载着价值20多亿元人民币的原油,从中东地区出发途经亚丁湾、红海前往欧洲。接近满载的油轮吃水深、干舷低,加之航速慢、机动性差,非常容易成为海盗袭扰的对象。

在特战队员的零距离守护下,“远春湖”号一路安全向西。6月4日10时40分,“远春湖”号经过50个小时顺利航渡,到了曼德海峡南口,护航编队圆满完成此次护送任务。11时,在“远春湖”号油轮船员们的告别声中,4名特战队员乘千岛湖舰前来迎接的小艇,返回千岛湖舰。

(郭益科、代宗锋、王志秋/文并摄影)

《百姓生活.上半月》2015年8月第8期 目录

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